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    立体停车位是如何进行自动化研究的

    作者:佚名    发布于:2018年05月12日    文字:【】【】【

      一般来说立体停车位车库的控制系统是由五部分组成的:他们分别是自动收费处理系统,自动存取车系统,远程确诊系统,自动道闸,监控安保系统。整个立体车库控制系统都是通过基地控制室来进行控制的,当然也可以为客户停车解决一些方案,比如发布一些车库库存容量和控制车流方案等等。

      1、自动收费处理系统

      自动收费采用非触摸式IC卡。IC卡分长时刻卡与储值卡两种。对固定用户,发行长时刻卡,费用可在固定用户交纳处理费用时一起交纳;对暂时用户,发行储值卡,即:用户交纳的费用存在卡内,每次泊车读卡自动从卡中扣减费用。

      2、自动存取车系统

      自动存取车系统一般由小型可编程控制器PLC控制,包括卡号辨认与移动载车盘两个进程。用户进入车库时,在门口刷卡进入,读卡机自动把数据传送到PLC控制系统,PLC系统通过区别卡号,自动把对应的载车盘移动到人车交代的方位,打开车库门,缩短存取车的时刻。存车时,司机按照指示灯信号指引入库,只有当车辆停放在安全方位后,停车正常指示灯才会亮启。存取车完结后,车库门自动关闭。移动载车盘时,系统严峻按照各种查看信号的情况进行移动,查看信号包括超长查看、到位查看、极限方位查看、人员误入查看、急停信号查看等。若有载车盘工作不到位或车辆长度超出车库容许的长度,悉数载车盘将不进行动作,若查看到急停信号,将中止悉数动作,直至急停信号不见。以上信号均为硬件信号,除此之外,还可从控制软件中设置保护信号,比如时刻保护,以保证因硬件损坏而致使信号失灵时保证主体设备及车辆的安全。

      3、远程确诊系统

      现场控制器可以通过网卡、Hub等网络设备与控制基地的局域网相连接,可以通过MODEN完结远程处理,监测现场工作情况,当现场出现缺点时,在控制基地即可进行处理,便当处理人员、安保人员异地工作。

      4、自动道闸

      在车库出入口处各设非触摸式读卡器、感应线圈及道闸,用户在车库出入口处刷卡后,系统自动区别该卡是不是有用,若有用,则道闸自动打开,通过感应线圈后,自动栅栏自动关闭;若无效,则道闸不打开,一起声光报警。

    中而言之,拥有这样的系统肯定会给停车带来许多便利,因此,立体停车自动化系统如果广泛普及起来的话就会拥有很多便利,效果也是非常显著的。

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